Quais são as falhas comuns e os métodos de solução de problemas de molas a gás único?

Molas a gás de peça única são amplamente utilizados em várias máquinas e equipamentos, como automóveis, móveis, equipamentos industriais etc., devido ao seu bom suporte, buffer e funções de ajuste. No entanto, com a extensão do tempo de uso ou alterações nas condições externas, as molas a gás podem ter algumas falhas comuns. A seguir, são apresentadas algumas falhas comuns e seus métodos de solução de problemas:

As molas a gás perdem força de apoio ou falta força de apoio
Manifestação de falhas: A mola do gás não pode fornecer força de suporte suficiente ou perde completamente a força de apoio durante o uso, resultando no fato de o equipamento incapaz de manter sua posição original ou não ter força suficiente para apoiar a carga.
Causa:
Vazamento de gás: o nitrogênio na mola do gás pode ser reduzido devido a danos ou vazamentos de vedação, resultando na incapacidade de fornecer força de suporte normal.
Baixa pressão do ar: após a mola do gás ser usada por um longo tempo, o gás vazará gradualmente e a pressão do ar diminuirá.
O envelhecimento da primavera: devido ao uso a longo prazo, o material elástico ou o material de vedação da mola do gás pode envelhecer e perder a elasticidade, resultando em uma diminuição na força de apoio.
Método de solução de problemas:
Verifique a vedação: verifique se a parte de vedação da mola do gás (como a vedação da haste do pistão, o anel da vedação final, etc.) está danificada. Se o vazamento for encontrado, o selo deve ser substituído.
Reinflar: se a pressão do ar estiver muito baixa, você poderá usar equipamentos especiais para reinflar a mola do gás para restaurar sua pressão de ar original.
Substitua a mola do gás: se a mola do gás não puder restaurar sua força de suporte normal devido ao uso ou envelhecimento a longo prazo, uma nova mola de gás deverá ser substituída.
Vazamento de mola de gás
Manifestação de falhas: Existem traços de vazamento de gás na superfície da mola do gás, ou a mola perde sua força de suporte e o ruído anormal é gerado durante a operação.
Causa:
Anel de vedação danificado: O anel de vedação na mola do gás pode ser danificado devido à compressão, atrito ou envelhecimento de longo prazo, causando vazamento de gás.

Instalação inadequada: Instalação inadequada da mola do gás, ou impacto externo, extrusão e outros fatores, resultando em danos causados ​​por vedação ou aumento da lacuna entre o pistão e a concha.
Método de solução de problemas:
Verifique o anel de vedação e a interface: verifique se o anel de vedação no final da mola do gás e a conexão entre a haste do pistão e a concha está intacta. Se o anel de vedação estiver danificado, ele deve ser substituído no tempo.
Verifique a posição de instalação: verifique se a mola do gás está instalada na posição correta e evite impacto externo excessivo.
Verificação da inflação: se o vazamento da mola do gás não for óbvio, você poderá aplicar água com sabão à conexão ao inflar para verificar se as bolhas são geradas para confirmar ainda mais o ponto de vazamento.
A mola a gás não está estável, presa ou não suave
Manifestação de falha: A mola do gás está presa durante o uso, a extensão e a retração não são suaves e até o ruído ou vibração anormal são emitidos.
Causa:
O atrito excessivo entre a haste do pistão e o trilho-guia: após o uso a longo prazo, a poeira ou outras impurezas podem se acumular dentro da mola do gás, resultando em aumento do atrito entre o pistão e o trilho-guia.
Lubrificação insuficiente: a lubrificação insuficiente dentro da mola do gás leva ao aumento do atrito entre as partes móveis, afetando a operação normal da mola.
Bloqueio de Matéria Estrangeira: Pode haver bloqueio de substância estranha dentro ou na conexão da mola gasosa, resultando em um movimento normal restrito do pistão.
Método de solução de problemas:
Limpeza e lubrificação: verifique se a mola do gás está presa devido ao acúmulo de poeira ou impureza, limpe a mola do gás regularmente e aplique o lubrificante apropriado às partes móveis para reduzir o atrito.
Verifique o trilho -guia e a haste do pistão: verifique se a haste do pistão e o trilho da guia estão gastos ou corroídos e substitua -os, se necessário.
Verifique o golpe da mola do gás: confirme se o curso da mola do gás é muito longo ou muito curto, resultando em fenômeno instável durante a operação.

Para essas falhas, inspeção regular, limpeza, lubrificação, inflação e substituição oportuna do envelhecimento ou peças danificadas podem efetivamente prolongar a vida útil da mola do gás e garantir sua operação normal. Se a falha não puder ser eliminada, recomenda -se entrar em contato com o pessoal de manutenção profissional ou substituir uma nova mola de gás.